Immagine segnaposto Carlo Sanz
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Williams FW16Renault F1 (1994)
Motore Renault V10, 3493cc e 790cv
Questa è la vettura con cui disputò i primi tre GP del 1994. Anche se a priori si poteva pensare che per questa stagione Senna avesse tutto a suo favore e il campionato in barca, i risultati delle prime due gare hanno dimostrato che non era sarà così.
La normativa è cambiata radicalmente, e tutti gli assist elettronici per i quali i Williams si erano distinti nei due anni precedenti furono banditi. Ancora una volta, Senna non aveva la macchina migliore all'inizio della stagione; la squadra dovrebbe mettere le batterie per far evolvere la vettura e il brasiliano dovrebbe dare il meglio di sé.
Ma le cose non sono iniziate bene: sia in Brasile che in Giappone non è riuscito a finire e il giovane Michael Schumacher (che alla fine è stato il campione quell'anno) ha ottenuto entrambe le vittorie.
Ayrton Senna è arrivato a San Marino con il suo armadietto vergine e con l'urgenza di vincere la gara e cominciare a ridurre la distanza che lo separava dal tedesco altrimenti avrebbe passato un brutto periodo il resto della stagione.
Quello che è successo dopo, Te l'abbiamo già detto. Gli eventi non si sarebbero potuti scatenare in modo peggiore, vorrei che fosse stato tutto un brutto sogno; ma no, la verità è che era così reale che siamo già da vent'anni senza Senna, il grande Ayrton Senna da Silva, il miglior pilota della storia. La Formula 1 non è mai stata più la stessa.
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Foto: Anchoafoto
