Javillac
Qualche settimana fa abbiamo esposto su LA ESCUDERÍA il curioso e insolito caso di Renault Seven finita nelle mani di un appassionato giapponese. Ciò che colpisce di questa storia è questo Questo modello è stato l'unico che la fabbrica FASA di Valladolid ha prodotto esclusivamente per il mercato spagnolo.e vengono conteggiate le unità fuori da questo paese.
Questo articolo è arrivato Agustí, che è stato uno dei precedenti proprietari di questa unità, e che ha deciso di condividere con la redazione e i lettori di questa rivista alcune immagini e dettagli sulla vita che conduceva questa R-Siete prima di raggiungere l'altra parte del mondo, dove ora fa molto felice un collezionista di automobili della casa rhombus.
UN AUTENTICO RITROVAMENTO IN UN FIENILE
La storia di questa primissima serie Renault Siete inizia nel 1975, quando lascia la fabbrica. FASA-Renault e le è stato assegnato il numero di telaio 6.043, rendendola una delle unità più antiche conservate. Fu immatricolata a Valencia nell'aprile di quello stesso anno e rimase nelle mani della stessa famiglia per anni, finché non presero il suo posto veicoli più moderni, finché fu relegata nell'angolo di un garage, condannata a dormire il sonno del giusto .
Ci sono voluti dieci anni di letargia perché i Sette vedessero la luce e ricevessero nuovamente attenzione. L'auto ha avuto la fortuna di trovare Agustí, che ha potuto apprezzare quanto fosse speciale questa vettura, che aveva targa e telaio molto bassi. oltre ad un bellissimo colore blu indaco, esclusivo della prima serie, e che aveva perso un po' di brillantezza dopo quasi quarant'anni.
Sebbene la Renault sia stata dimenticata per molto tempo, si vedeva che aveva ricevuto cure per tutta la vita, poiché le sue condizioni erano eccellenti e È bastata una lucidatura della vernice e la riabilitazione meccanica di cui ha bisogno qualsiasi vecchia auto ferma da molto tempo per rimetterla su strada.. Agustí si è goduto questa unità come un classico per anni, fino a quando un nuovo salvataggio di un'altra prima serie lo ha portato a venderla.
I SETTE EMIGRANTI
L'auto è arrivata all'Antequera Classic di Valencia nel 2018 e, consapevoli dell'interesse che le Siete e le 7 suscitano per la loro rarità al di fuori della Spagna, sono riusciti ad annunciare l'auto a un pubblico internazionale. Il fortunato futuro proprietario di questa favolosa unità era cittadino belga, ma il suo viaggio in Europa sarebbe stato breve, perché la Renault valenciana aveva ancora molta strada da fare.
Poco dopo cadde nelle mani di un collezionista di Renault d'epoca in Giappone, il quale, affascinato dalla rarità di questo modello spagnolo, acquistò un'auto unica in questo paese. Gli appassionati giapponesi apprezzano molto i veicoli classici europei e il suo attuale proprietario, Katsuyuki è felice di ricevere i fan spagnoli, poiché afferma di dire che il Sette è l'occhio destro della sua collezione, e questo suscita tanti sorrisi quanti ne ha suscitati nella sua terra natale, anche se supponiamo che lo stupore debba essere maggiore.
Grazie ad Agustí Feliu Cardona per le immagini e le informazioni per questo articolo.
