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Questo fine settimana ad Alcañiz: Festival e fiera

Tra il 25 e il 27 ottobre, cioè questo fine settimana, la quarta edizione del Festival MotorLand Classic. Si svolgerà sull'omonimo circuito aragonese e il suo momento clou saranno le gare di due dei più importanti campionati di moto d'epoca del panorama internazionale ed europeo: il Gran Premio Internazionale Classico e European Classic Series, rispettivamente.

Non sarà tutto. L'organizzazione prevede la partecipazione di circa 500 veicoli a motore, di cui circa 75 saranno a due ruote.

Oltre alle gare motociclistiche, ci saranno gare automobilistiche e altre prove come la II edizione del edition Raduno di regolarità MotorLand Classic Festival, coordinato dal Classic Motor Club del Bagés e che coprirà più di 300 chilometri. O come la celebrazione della II edizione di Pedale MotorLand Classic, dedicato alle biciclette d'epoca e in cui è possibile partecipare a concorsi di bellezza e una corsa sullo stesso circuito di velocità, oltre a fare passeggiate lungo la pista e giocare a giochi come il nastro.

D'altra parte, al primo piano dell'edificio dei box si svolgerà un raduno di slot per auto d'epoca in scala. Inoltre, omaggi alle figure di Pere Pi, unico campione spagnolo di velocità, motocross e trial, che parteciperà a una tavola rotonda in cui si parlerà degli inizi del settore e della competizione in Spagna; e il recentemente scomparso Manel Segarra, uno dei migliori preparatori Moto Guzzi del vecchio continente.

Al Classic Festival si terranno belle gare motociclistiche
Le buone gare motociclistiche si terranno al Classic Festival (per gentile concessione di MotorLand)

Infine, ci sarà un omaggio al marchio Montesa con una mostra, e ci saranno club amatoriali, trial -sia motociclistici che ciclistici-, una mostra di vecchi kart -programmata per la domenica-, concerti e, naturalmente, giochi per bambini per i piccoli hobbisti che si stancano della benzina, almeno per come la capiscono gli adulti.

Puoi controllare gli orari delle diverse attività cliccando qui. L'ingresso è gratuito, così come il parcheggio nel paddock e l'ingresso alla sfilata in pista la domenica -di due giri, che devono essere registrati in anticipo presso l'ufficio paddock- per tutti coloro che vengono con il loro veicolo classico .

Dovranno pagare solo gli appassionati che vorranno correre nei lotti previsti in uno qualsiasi dei circuiti complessi: velocità, karting e offroad. Sfortunatamente, non sappiamo se è ancora possibile registrarsi, anche se, se ne hai voglia, ti invitiamo a provarlo. contattare i responsabili dell'organizzazione. La stessa cosa accade con il Pedale classico,, ma per fortuna non con lui raduno di regolarità, a cui è ancora possibile iscriversi.

Non mancheranno nemmeno le auto cars
Non mancheranno nemmeno i lotti di auto (per gentile concessione di MotorLand)

Attività parallele

A complemento del Festival Classico, e viceversa, si terrà nella stessa città di Alcañiz il XIX edizione di AutoClassic, fiera di circa 2.650 mq e 2 espositori.

Ancora un anno, questo evento organizzato dalla Camera di Commercio e Industria di Teruel e dedicato al mondo dell'autoveicolo storico, riunirà ancora una volta nelle sue strutture veicoli classici, nazionali e d'importazione, motociclette, parti da restaurare, riviste specializzate, miniature , libri, accessori e fan club. Sembra che ci sarà una buona squadra di pezzi di ricambio; se vuoi maggiori informazioni su questa fiera per favore clicca qui.

Tutti coloro che partecipano a qualsiasi attività della pista del festival e i membri del club che presentano la loro tessera valida al botteghino avranno uno sconto del 50% sul prezzo del biglietto. Infine, i più nostalgici vorranno sapere che AutoClassic si concluderà con i giri che saranno dati da diversi veicoli del Bajo Aragón Club of Antique Vehicles di Alcañiz attraverso il vecchio layout urbano di Guadalope, a partire dalle 17:00 di domenica .


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scritto da javier romagosa

Mi chiamo Javier Romagosa. Mio padre è sempre stato appassionato di veicoli storici e io ho ereditato il suo hobby, crescendo tra auto e moto d'epoca. Ho studiato giornalismo e continuo a farlo perché voglio diventare professore universitario e cambiare il mondo... Scopri di più

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