Ivan Vicario Martin
scegliere Le auto più importanti nella storia della Spagna non è una cosa semplice. Principalmente perché, frequentemente, e in modo del tutto logico, tendiamo a dimenticare i vecchi modelli, la cui importanza è fondamentale, anche se ormai sono lontani da noi. Logicamente, e da allora abbiamo deciso di limitare il numero totale di auto alle 22 ci sarà chi perderà l'auto.
Il criterio scelto per l'inserimento nell'elenco è stato proprio importanza storica, o numero di unità prodotte o per rappresentatività. Naturalmente, tutte le auto, tranne una, hanno cominciato ad essere prodotte nel secolo scorso, anche se alcune di esse hanno continuato ad essere prodotte nel nuovo millennio nelle generazioni successive.
Ciò che colpisce dell'insieme risultante è che abbiamo modelli di tutti i tipi, dalle piccole cittadine alle grandi berline. Non mancano, inoltre, le auto sportive e abbiamo inserito anche un monovolume che è già entrato nella storia. Ovviamente c'è rappresentanza per microcar e furgoni comparsi in più di un'occasione, a volte con il modello da cui derivano. Come ciliegina sulla torta, abbiamo incluso un SUV.
QUESTA È LA NOSTRA LISTA
Abbiamo stabilito un ordine crescente, cioè alla fine lasciamo l'auto che consideriamo più importante di tutte. È solo indicativo, poiché è impossibile stabilire una classificazione in base a criteri strettamente oggettivi, al di là, ad esempio, del numeri di produzione. Ma ovviamente non dicono nemmeno tutto sull'importanza di un modello specifico, almeno non sempre.
In breve, un elenco completo con alcuni dei modelli chiave nella storia delle automobili in Spagna. E ne diciamo alcuni perché valutare l'importanza di una macchina o di un'altra è ancora qualcosa di soggettivo e difficile da misurare. Come si suol dire, non sappiamo se sono tutti quelli che sono, ma sono tutti quelli che sono. Iniziamo.
