Incredibile, una Buick Six del 1926 che era un taxi cittadino appare in un fienile

Questa settimana vi proponiamo una scoperta diversa, perché parliamo di una Buick Six dell'anno 1926 o 1927. Un'unità che fungeva da taxi cittadino nella Spagna del dopoguerra, essendo il primo a ricoprire questo ruolo nella sua città. Al momento, appartiene al figlio di quel primo proprietario, che ne ha iniziato il restauro qualche anno fa, senza però portarlo a termine, come possiamo vedere nelle immagini.

Alla fine degli anni di 20, Buick due modelli a 6 cilindri commercializzati, lo Standard Six e il Master Six, che offriva un plus di lusso. Il nostro protagonista sarebbe uno Standard Six dell'anno 1926 o 1927, non si conosce la data esatta di produzione, anche se ci troviamo comunque di fronte un'auto quasi centenaria. Inoltre è stata reimmatricolata intorno al 1950, cioè prima di iniziare ad esercitare la professione taxi cittadino. Conserva infatti la targa SP Servizio Pubblico.

All’epoca l’attuale proprietario, meccanico di professione, ha avviato il restauro della Buick Six, a cominciare dal motore. Dopo averlo riparato e aver testato che funzionasse, lo ha installato di nuovo sull'auto. Anche il serbatoio, riposto all'interno della cabina, è stato ricondizionato. Purtroppo, il resto del processo non è stato continuato, quindi c'è ancora molto lavoro da fare.

L'ESTERNO DEL BUICK SIX

Quando diciamo tanto lavoro, significa tanto, visto che, ad esempio, è in sospeso il montaggio dell'asse anteriore, che vediamo a terra sotto la vettura. Oltretutto, Ha tutti i vetri della carrozzeria rotti, una portiera staccata e un po' di ruggine.. All'interno manca il pavimento, anche se non è una cosa particolarmente difficile da ricostruire, visto che sarà in legno, come quasi tutta la carrozzeria.

Da quando è stato restaurato, solo il motore sembra davvero buono. Quando abbiamo aperto il cofano l'abbiamo trovato in perfette condizioni, con il carburatore che va sotto e la scheda madre. Qui vediamo la targa dell'allestitore, Fisher, che era stata acquisita dalla General Motors nel 1919, quando già produceva più di 300.000 carrozzerie all'anno.

La domanda che ci poniamo è come tante altre volteÈ sì, questa Buick Six può essere recuperata. Sembra complicato, ma non perché l'operazione non sia eseguibile, ma perché Probabilmente costa più di quanto varrà in seguito l’auto restaurata.. Puoi scoprire tutti i dettagli nel video del canale YouTube di Alfredo Yugo, dove pubblica settimanalmente tutte le sue scoperte.