Ivan Vicario Martin
Quando si tratta di trovare un'auto abbandonata al suo destino, i classici popolari sono solitamente generalmente l'infortunato. Questo è esattamente ciò che accade con il SEDILE 127LS protagonista di questa storia, un esemplare che ha concluso i suoi giorni in mezzo ad un frutteto di ciliegi, letteralmente. Presumibilmente era parcheggiata lì temporaneamente, ma il suo stato attuale ce lo dice non sono mai riuscito a sparare di nuovo.
Come vediamo si tratta di una versione a due porte, quella originariamente commercializzata, con cofano bagagliaio al posto del portellone. Ricorda che il file 127 Fu presentata alla stampa nazionale a Lanzarote nell'aprile 1972 con questa configurazione, anche se entro la fine dell'anno venne lanciata anche con il portellone posteriore. Pertanto, l'auto Nel nostro paese è stata venduta con carrozzeria a due, tre, quattro e cinque porte., oltre ad esistere una variante commerciale. Soltanto il membro della famiglia era scomparso, prodotto in Italia in piccola serie.
El SEDE 127 È stato il primo modello del marchio ad adattarsi al nuovi tempi, incorporando motore anteriore e trasmissione. Inoltre, ha debuttato con lo sterzo a pignone e cremagliera e le sospensioni di tipo McPherson sull'asse anteriore. Tutto contribuì a farne un successo travolgente, superando nel 1978 il record di esemplari prodotti per la 600. Solo un anno dopo raggiunse il milioni di copie y Ha concluso la sua carriera con 1.294.235 unità assemblate.
IN SALVATAGGIO: IL SEAT 127 LS
Come vediamo, l'auto è in pessime condizioni, anche se la carrozzeria regge nonostante abbia trascorso decenni all'aperto. In effetti, mantiene però le quattro ruote con i relativi pneumatici le ruote non appartengono al modello, assomigliano più a una SEAT un po' più moderna. Potrebbero anche provenire da a Simca 1200.
Il finestrino anteriore è rotto, così come uno dei finestrini laterali, quindi possiamo farci un’idea di come saranno gli interni. Di primo, il sedile posteriore è sparito, eventualmente da adibire a qualche parte dell'immobile o a qualche locale. Quelli anteriori, con poggiatesta, Non sono gli originali, così come il volante sportivo tre raggi o il pomello del cambio.
Al proprietario è piaciuta la concorrenza, poiché l'esterno è pieno di adesivi di fornitori del settore automobilistico. Oltretutto, Ha una finta presa d'aria sul cofano.. Successivamente, vi lasciamo con il video completo del canale YouTube di Alfredo Yugo, dove scoprirai tutti i segreti della SEAT 127 LS abbandonata.
