Luis Moya omaggio alla Retro Galizia 2024
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Anteprima: Retro Galicia 2024 onorerà Luis Moya sabato 17 febbraio

La 17a edizione del salone galiziano si terrà nel fine settimana del 18 e XNUMX presso l'Istituto della Fiera di Vigo.

Dopo la celebrazione del Málaga retrò, È il turno di Retro Galicia 2024. L'ottava edizione del salone galiziano si svolgerà presso l'IFEVI, l'Istituto della Fiera di Vigo, il 17 e 18 febbraio. In questa occasione, il protagonista principale sarà omaggio che sarà reso a Luis Moya, con cui è stato due volte campione del mondo di rally Carlos Sainz.

Ci sarà un stand dedicato a chiosare la figura del copilota di La Coruña, dove verranno esposte alcune delle loro tute da gara, caschi, trofei o fotografie. Inoltre saranno presenti le due vetture con cui vinse il mondiale, la Toyota Celica GT Four del 1990 e Turbo 4WD del 1992. Sarà esposta anche la Subaru Impreza 555 con la quale gareggiò nel 1994 e nel 1995, classificandosi secondo in entrambi i campionati.

1992 Luis Moya e Carlos Sainz

Per completare l'omaggio a Luis Moya ci sono dei progetti una cerimonia che avrà inizio sabato 17 febbraio alle ore 18:00.. In esso gli verrà consegnata una targa in riconoscimento della sua lunga ed eccezionale carriera sportiva. In questo modo, Retro Galicia continua la sua lunga tradizione di sostegno ai protagonisti galiziani nel mondo degli sport motoristici.

MOSTRE NELLA RETRO GALIZIA 2024

Ancora una volta Eventos Motor ha curato al massimo lo spazio espositivo, dove l'omaggio alla Volkswagen Golf, che nel 2024 festeggia mezzo secolo di vita. La compatta tedesca che ha rivoluzionato la sua categoria avrà uno spazio in cui saranno esposti diversi esemplari di diverse versioni sin dal suo lancio.

50° anniversario della Volkswagen Golf

Puoi divertirti dalle unità del 1974 alle più potenti, come una Golf GTI TCR DSG di cui sono state prodotte solo 25 vetture. Senza dubbio, una mostra che delizierà gli appassionati del popolare modello tedesco.

Verranno festeggiati anche gli anniversari di altri modelli meno accessibili, come la Mercedes-Benz 300 SL “Ali di gabbiano” o Lamborghini Countach, passando attraverso il Audi Sport Quattro o un ispano-svizzera dall'inizio del 20° secolo. Saranno tutti riuniti in un'unica mostra. Lo spettacolo avrà anche le consuete bancarelle che vendono parti, pezzi di ricambio, riviste, oggetti da collezione e accessori vintage, tra gli altri.

Ancora una volta, La Retro Galicia 2024 sarà l'epicentro del Rally di Primavera, una classica prova di regolarità che avrà il suo epicentro nell'IFEVI. La mattina di sabato 17 febbraio circa 60 auto d'epoca prenderanno il via dall'Istituto della Fiera di Vigo per ritornare allo stesso punto dopo aver completato il percorso.

PARCHEGGIO PER CLASSICI E BIGLIETTI

All'interno del padiglione sarà allestito il consueto classico parcheggio e avrà 10.000 m2 Di superficie. Diventa così un'altra mostra accanto a quella principale. Come sempre è riservata ad auto e moto d'epoca che abbiano almeno 30 anni e in buono stato di conservazione e originalità. Il parcheggio è gratuito e, inoltre, offre uno sconto sull'ingresso per almeno due occupanti del veicolo.

Per quanto riguarda l' biglietti per Retro Galizia 2024, costano 8 euro per quella generale e 6 euro per quelle che danno accesso al parcheggio classico. Ora possono essere acquistati su sito ufficiale dell'evento e potrà essere acquistato al botteghino durante l'evento. Il salone aprirà i battenti dalle 10 alle 21 sabato 17 febbraio e dalle 10 alle 20 domenica 18.

Galizia 2024 Poster retrò

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scritto da Ivan Vicario Martin

Sono fortunato ad aver trasformato la mia passione nel mio modo di guadagnarmi da vivere. Da quando ho lasciato la Facoltà di Scienze dell'Informazione nel 2004, mi sono dedicato professionalmente al giornalismo motoristico. Ho iniziato nella rivista Coches Clásicos ai suoi esordi, per poi dirigerla nel 2012, anno in cui ho assunto anche la direzione di Clásicos Populares. Durante questi quasi due decenni della mia carriera professionale, ho lavorato su tutti i tipi di media, comprese riviste, radio, web e televisione, sempre in format e programmi legati al motore. Vado matto per le classiche, la Formula 1 e la 24 Ore di Le Mans.

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