El Raduno internazionale di auto d'epoca Barcellona-Sitges celebrerà questo fine settimana la sua 55esima edizione, organizzata, come di consueto, da Foment del Turisme di Sitges.
Nato nel febbraio 1959, è attualmente uno dei pochi test del genere che si svolgono nel sud Europa. Questo evento riunirà una buona serie di auto provenienti da tutta la Spagna e dall'estero, tutte prodotte prima del 1928 e raggruppate in quattro categorie, a seconda dell'anno di produzione. E i suoi autisti e passeggeri indosseranno abiti d'epoca, dando l'impressione di aver viaggiato indietro nel tempo per regalarci un pezzo di Storia.
L'evento si svolge in tre giorni, anche se l'ultimo, lunedì, è privato. Per questo motivo il pubblico si gode la prova soprattutto il sabato, quando i veicoli vengono esposti a Barcellona, e la domenica, quando si tiene il rally stesso.
Come nel 2012, la concentrazione e la successiva esposizione dei veicoli partecipanti si svolgerà il primo giorno, dalle 10 alle 17, davanti al centro commerciale L'illa Diagonal della capitale catalana.
La prova, come di consueto, avrà inizio domenica alle 11 dalla centralissima Plaza Sant Jaume. Dopo aver percorso alcune delle strade più emblematiche di Barcellona, la carovana di auto si dirigerà verso Sitges, attraversando i comuni di L'Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà, Castelldefels, e attraverserà le tortuose Costas del Garraf.
Quando la carovana di auto storiche raggiungerà la sua destinazione, precisamente Port d'Aiguadolç, il villaggio di pescatori si volgerà alla celebrazione. Dopo un'altra sfilata per le diverse strade importanti del comune, i veicoli saranno nuovamente esposti nel recinto La Fregata.
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GRUPPO I: FINO AL 1908
No. | VEICOLO | ANNO |
1 | DARRACQ | 1905 |
2 | PANHARD-LEVASSOR | 1907 |
3 | WOLSELEY | 1908 |
4 | ROCHET-SCHNEIDER | 1908 |
GRUPPO II: DAL 1909 AL 1914
No. | VEICOLO | ANNO |
7 | RUOLO DA RE | 1909 |
8 | MOR | 1911 |
9 | RENAULT | 1912 |
10 | VIA TERRA 69T | 1913 |
11 | FORD-T | 1913 |
12 | TEMPERINA | 1913 |
14 | RENAULT | 1914 |
GRUPPO III: DAL 1915 AL 1920
No. | VEICOLO | ANNO |
16 | HISPANO-SVIZZERA TORPEDO T16 | 1917 |
17 | LOCOMOBILE | 1918 |
18 | RENAULT UE | 1918 |
19 | FIAT | 1918 |
20 | ROCHET-SCHNEIDER | 1919 |
GRUPPO IV: DAL 1921 AL 1928
No. | VEICOLO | ANNO |
23 | FORD-T | 1920 |
24 | PACCHETTO | 1921 |
25 | AEREO-VOISON | 1922 |
26 | ISPANICO-SVIZZERA | 1922 |
27 | NASH | 1923 |
28 | ISPANICO-SVIZZERA | 1923 |
29 | ISPANICO-SVIZZERA T48 | 1924 |
30 | ROLLS-ROYCE FANTASMA D'ARGENTO | 1924 |
31 | BUICK | 1924 |
32 | FORD-T | 1924 |
33 | MAXWELL | 1924 |
34 | CITROEN B10 | 1924 |
35 | DONNET ZEDEL | 1924 |
36 | TALBOT 11 SEI | 1926 |
37 | FORD-T | 1926 |
38 | SPECIALE DARTMON | 1926 |
39 | PACCHETTO | 1926 |
40 | GUADO | 1927 |
41 | ROLLS ROYCE PHANTOM I | 1927 |
42 | GUADO | 1928 |
43 | GUADO | 1928 |
44 | CHRYSLER | 1928 |
45 | FORD A DOPPIO PHAETON | 1928 |
46 | GUADO | 1928 |
47 | GUADO | 1928 |
48 | CADILLAC | 1928 |
49 | MORGAN | 1928 |
50 | NASH | FC |
51 | GUADO | FC |
52 | ISPANICO-SVIZZERA | FC |
53 | Rolls-Royce | FC |
54 | BENTLEY | FC |
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sabato 2 marzo
Dalle ore 10:00,
- Arrivo di tutti i partecipanti in Avenida Diagonal, di fronte al Centro Commerciale L'illa Diagonal di Barcellona.
- Verifica ed esposizione delle vetture partecipanti fino alle 17:30 (circa)
domenica 3 marzo
Dalle 08:30 alle 10:30,
- In Plaça Sant Jaume, arrivo delle vetture partecipanti con i loro occupanti in abiti d'epoca.
- Cioccolato tipico al Comune di Barcellona.
Alle 11:00,
- Partenza del Rally da Plaça Sant Jaume, per scendere Calle Ferran, Rambles, Pl. Catalunya, Ronda Universitat, Ronda Sant Antoni, Sepúlveda, Paral.lel, Plaça Espanya, Gran Via, c / Badal, Constitució, (L ' Hospitalet de Llobregat), Santa Eulàlia, Enric Prat de la Riba, c / Barcelona, strada l'Hospitalet, Av. De la Fama, c / Tirso de Molina, Av. Baix Llobregat (Cornellà de Llobregat) incrocio con la C -245, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà, Castelldefels, andare a C-246, Costes de Garraf, Port d'Aiguadolç (Sitges).
Alle 12:30 (circa),
- Arrivo del Rally a Sitges. Concentrazione nel porto di Aiguadolç e accoglienza offerta dalla direzione del porto.
Alle 13:30,
- Partenza delle auto dal porto di Aiguadolç per andare in Plaza de la Fragata, attraversando il centro di Sitges: Av. Port d'Aiguadolç, Emerencià Roig i Raventos, Av. Balmins, Port Alegre, Rafael Llopart, Jesús, Cap de la Vila, Parellades, Bonaire, Pg. de la Ribera, La Fragata.
lunedì 4 marzo
Alle 10:00,
- Visita al Museo Romantico di Sitges.
- Pranzo presso l'azienda agricola Clos La Plana.
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UNA BREVE PROSPETTIVA STORICA DEL RALLYE |
Il raduno di auto d'epoca Barcellona-Sitges nasce nel 1959 per iniziativa di Foment del Turisme de Sitges, un'entità che ha saputo riconoscere e colmare il vuoto degli eventi mondani durante i mesi invernali nella cittadina costiera. Con questo, tra l'altro, ha deliziato i fan di ieri e di oggi.
La prima edizione si è svolta l'8 febbraio e vi hanno partecipato 23 vetture. Da quel momento, l'iniziativa ebbe un'ampia risonanza, non solo tra gli amanti di queste vetture, ma anche tra il grande pubblico e tra le istituzioni catalane, che hanno permesso che il Rally si svolgesse ininterrottamente, con cadenza annuale, a questo giorno. Le sue prime edizioni si sono svolte la domenica di Carnevale, anche se dal 1988 la data era fissata al primo fine settimana di marzo. Il «Rally di Sitges» è uno degli eventi più importanti dell'inverno. La partenza, da Barcellona, riunisce centinaia di persone, che ammirano alcuni veicoli che sono autentica Storia dell'automobile. Per quanto riguarda le iscrizioni, con il passare del tempo hanno superato i nostri confini, unendo partecipanti francesi, tedeschi, andorrani, inglesi, belgi, italiani, portoghesi, olandesi, polacchi e persino americani. In Spagna, la Catalogna è la comunità che fornisce la maggior parte dei veicoli, sebbene un numero significativo di auto provenga anche da Saragozza, Teruel, Logroño, Madrid, Valencia, Cadice, Segovia, Siviglia o Vizcaya, tra gli altri. |
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Il numero dei partecipanti è aumentato di pari passo con la qualità e l'età delle vetture iscritte, e negli ultimi anni si è aggirato tra le 80 e le 100 vetture. L'importanza di questo test giustifica che i veicoli che sono pezzi da museo stanno rotolando di nuovo per alcune ore e affrontano la sfida posta dalle strade delle Costas del Garraf senza complessi.
Il rally non è solo una prova di resistenza meccanica per le auto: i suoi occupanti compiono il viaggio vestiti con abiti d'epoca, gareggiando per il Gran Premio per l'Eleganza. Patrocinato da alcuni anni da Audi, il premio viene assegnato da una giuria composta da professionisti del mondo della moda. Vengono inoltre premiate le vetture meglio conservate e restaurate con la massima fedeltà alle specifiche originali, assegnando esattamente cinque premi per ogni categoria. I premi sono stati concessi dai comuni, dalla Generalitat, dal Consiglio provinciale, dalla Promozione del turismo di Sitges, da altri sponsor ed enti di Sitges, nonché da associazioni legate al mondo dei motori. Infine, il lettore dovrebbe sapere che il Rally Barcelona-Sitges è un festival dichiarato di Interesse Turistico Nazionale. |